یاتاقان ها به طور مرتب
یاتاقان های خودرو در هنگام کار در معرض عوامل خارجی مانند گرد و غبار ، ماسه و رطوبت قرار دارند. هنگامی که این ناخالصی ها وارد یاتاقان ها می شوند ، می توانند به راحتی چربی را آلوده کنند ، اصطکاک را افزایش داده و سایش را تسریع کنند. تمیز کردن یاتاقان منظم نه تنها ناخالصی ها را از سطح و داخلی خارج می کند ، بلکه یاطاقان های ترک ، زنگ زدگی یا سایر ناهنجاری های سطح را نیز بازرسی می کند. برای تمیز کردن ، ابتدا یاتاقان ها را جدا کنید ، آنها را در یک مایع تمیز کننده مخصوص یا بنزین خیس کنید و آنها را به آرامی بچرخانید تا ناخالصی ها را از بین ببرید. پس از تمیز کردن ، آنها را با هوای فشرده شده یا یک پارچه تمیز خشک کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ حلال باقیمانده باقی نمی ماند ، که می تواند بر چربی تأثیر بگذارد.
مقدار مناسب گریس را اعمال کنید
روغن کاری برای عملکرد مناسب بسیار مهم است یاتاقان های اتومبیل بشر گریس نه تنها اصطکاک را کاهش می دهد بلکه از آسیب های ناشی از تماس فلز به فلز جلوگیری می کند. هنگام افزودن گریس ، چربی با درجه حرارت بالا یا با درجه حرارت پایین مقاوم در برابر سایش مناسب برای یاتاقان های خودرو را انتخاب کرده و از استفاده از روان کننده های عادی خودداری کنید. از اضافه کردن بیش از حد یا خیلی زیاد گریس خودداری کنید. بیش از حد گریس اصطکاک را افزایش می دهد و باعث گرما می شود ، در حالی که خیلی کم محافظت ناکارآمد را فراهم می کند. به طور کلی ، یک یاتاقان توپ باید با گریس پر شود که یک سوم تا نیمی از ترخیص کالا از گمرک را پر کند.
به طور مرتب ترخیص کالا از گمرک را بررسی کنید
یاتاقان های خودرو ممکن است با گذشت زمان نوسانات را در ترخیص تجربه کنند. ترخیص کالا از گمرک بیش از حد می تواند باعث لرزش چرخ و بی ثباتی فرمان شود ، در حالی که ترخیص کالا از گمرک کافی باعث افزایش اصطکاک و تولید گرما می شود. به طور منظم بررسی ترخیص کالا از گمرک می تواند مشکلات را زودتر شناسایی کرده و از آسیب بیشتر ناشی از ترخیص غیر طبیعی جلوگیری کند. ترخیص کالا از گمرک را می توان به صورت دستی یا با ابزارهای اندازه گیری تخصصی اندازه گیری کرد. ترخیص را در محدوده مناسب مطابق با دفترچه راهنمای فنی سازنده تنظیم کنید.
دمای عملیاتی تحمل را کنترل کنید
یاتاقان ها در حین کار مقدار مشخصی از گرما ایجاد می کنند. با این حال ، دمای بیش از حد می تواند باعث از دست دادن چربی و ساختار فلز شود. اگر هنگام رانندگی دمای غیر طبیعی بالا چرخ را تجربه می کنید ، بلافاصله متوقف و بازرسی کنید. روشهای مؤثر برای کنترل دمای تحمل شامل حفظ روغن کاری کافی ، جلوگیری از رانندگی بیش از حد طولانی مدت و اطمینان از تناسب دقیق بین یاتاقان و جاده در هنگام نصب است. به خصوص قبل از مسافت طولانی یا رانندگی با سرعت بالا ، از روغن کاری مناسب برای جلوگیری از دمای بیش از حد در کوتاه شدن عمر استفاده کنید.
از رطوبت و ناخالصی ها جلوگیری کنید
رطوبت و ناخالصی ها عوامل مهمی هستند که بر زندگی تحمل می کنند. ورود آب به یاتاقان می تواند چربی را امولسیون کند و آن را ناکارآمد می کند. ناخالصی ها همچنین می توانند سطح Raceway را خراشیده و باعث تسریع آسیب خستگی می شوند. در حین نگهداری روتین ، اطمینان حاصل کنید که مهر و موم های تحمل دست نخورده است و پس از رانندگی از طریق آب یا باران ، سریعاً آنها را بازرسی کنید. اگر گریس به صورت غیر طبیعی رنگی است یا حاوی ناخالصی است ، بلافاصله آن را تمیز کرده و جایگزین کنید.
نصب و حذف مناسب
روش های نصب نادرست می توانند به طور مستقیم بر زندگی تحمل تأثیر بگذارند. به عنوان مثال ، به طور مستقیم حمله به بلبرینگ با چکش می تواند به مسیر جاده آسیب برساند یا باعث غلظت استرس داخلی شود. در حین نصب ، از ابزارهای تخصصی مانند بلبرینگ آستین های نصب یا پرس هیدرولیک استفاده کنید تا از کاربرد یکنواخت و صحیح استفاده کنید. در حین حذف ، برای جلوگیری از آسیب به سطوح جفت گیری یا اجزای مرتبط با آن ، از تأثیر بیش از حد بر روی یاتاقان خودداری کنید.
استفاده از وسیله نقلیه مناسب
تحمل عمر نه تنها مربوط به تعمیر و نگهداری است بلکه به طور مستقیم با عادات رانندگی مرتبط است. شتاب مکرر ناگهانی ، ترمز و اضافه بار می تواند بارهای تحمل را افزایش داده و عمر خدمات را کوتاه کند. رانندگان باید تلاش کنند تا یک حالت رانندگی مداوم را حفظ کنند تا تأثیر غیر ضروری را کاهش دهند. علاوه بر این ، جلوگیری از رانندگی طولانی مدت در شرایط جانبی ، مانند جاده های گل آلود یا سیل ، می تواند عمر خدمات بلبرینگ را به طور مؤثر گسترش دهد.
دوره جایگزینی و مدیریت ضبط
حتی با نگهداری خوب ، یاتاقان ها عمر خدمات محدودی دارند. یک چرخه جایگزینی معقول باید بر اساس فرکانس استفاده از وسیله نقلیه ، محیط رانندگی و توصیه های تولید کننده ایجاد شود. تاریخ و مدل جایگزینی باید در سوابق نگهداری ذکر شود. با حفظ سوابق نگهداری ، صاحبان وسایل نقلیه می توانند استفاده از یاتاقان ها را بهتر درک کرده و از قبل از خرابی جلوگیری کنند.
جدول مقایسه تعمیر و نگهداری یاتاقان اصلی خودرو
روش نگهداری | شرح | فرکانس توصیه شده |
---|---|---|
تمیز کردن منظم | از یک پارچه تمیز و ماده تمیز کننده مناسب برای از بین بردن گریس ، گرد و غبار و سایر زباله ها از سطح یاتاقان استفاده کنید و از تجمع خاک که می تواند بر عملکرد تأثیر بگذارد ، جلوگیری کنید. | هر 3-6 ماه |
روانکاری | برای اطمینان از چرخش بلبرینگ صاف و کاهش اصطکاک و سایش ، از گریس یا روغن مناسب استفاده کنید. | هر 6 ماه یا طبق توصیه سازنده |
بازرسی مهر و موم | برای جلوگیری از ورود آلاینده ها به یاتاقان ، مهر و موم های یاتاقان را برای ترک ها ، پیری یا خسارت بررسی کنید. | هر 6 ماه |
چک بار | اطمینان حاصل کنید که یاتاقان در معرض بار بیش از حد قرار نمی گیرد ، زیرا اضافه بار ممکن است منجر به سایش زودرس یا آسیب شود. | در طول هر سرویس اصلی |
نظارت بر سر و صدا | در حین کار یاتاقان ، صداهای غیرمعمول را گوش دهید ، که ممکن است نشانگر آسیب یا سایش داخلی باشد. | ماهانه |
نظارت دما | دمای عملیاتی یاتاقان را اندازه گیری کنید. افزایش غیر طبیعی می تواند نشانه ای از مشکلات روانکاری یا سایش داخلی باشد. | ماهانه |
بررسی تراز | اطمینان حاصل کنید که یاتاقان به درستی با شفت و مسکن تراز شده است تا از سایش ناهموار جلوگیری شود. | در حین نصب یا نگهداری |
تعویض | در صورت وجود علائم ساییدگی شدید ، آسیب یا ترک ، یاتاقان را جایگزین کنید. | در صورت لزوم |
از یاتاقان های واقعی یا قابل اعتماد استفاده کنید
هنگام تعویض یاتاقان ها ، هر زمان که ممکن باشد قطعات اصلی یا محصولات معتبر را انتخاب کنید. یاتاقان های غیر استاندارد یا تحتانی ممکن است اختلافات در دقت بعدی ، قدرت مواد و مقاومت در برابر سایش را نشان دهند و منجر به مشکلات نصب یا زندگی کوتاه شده شود. انتخاب یاتاقان های قابل اعتماد نه تنها خطر خرابی را کاهش می دهد بلکه سازگاری با سیستم اصلی وسیله نقلیه را تضمین می کند و ایمنی کلی را بهبود می بخشد.
به محیط ذخیره سازی توجه کنید
یاتاقان های یدکی نیز نیاز به ذخیره مناسب دارند. آنها باید در یک محیط خشک و با تهویه مناسب و بدون گازهای خورنده ذخیره شوند و در بسته بندی اصلی آنها مهر و موم شوند. هنگامی که یاتاقان ها برای دوره های طولانی ذخیره می شوند ، توصیه می شود به طور مرتب سطح را برای حضور فیلم روغن ضد سرخ بازرسی کنید و در صورت لزوم دوباره روغن ضد Rust را دوباره استفاده کنید تا از تأثیر زنگ زدگی در استفاده بعدی جلوگیری شود. $ $ $ $ $ $